A temperatura dentro de um túnel pode ser mais elevada do que fora do túnel, especialmente se não estiver totalmente penetrado ou não for adequadamente ventilado. O calor gerado pelo funcionamento das diversas máquinas e pelas detonações no túnel, bem como a natureza fechada do ambiente subterrâneo, dificultam a dissipação do calor, o que pode aumentar a temperatura no interior do túnel. Em alguns casos, como no Túnel do Níger, a temperatura do ar no interior do túnel pode atingir 51 graus, muito superior à temperatura fora do túnel, devido aos elevados fenómenos geotérmicos causados pelas condições geológicas.
No inverno, apesar da temperatura exterior mais baixa, a temperatura no interior do túnel pode permanecer elevada pelas mesmas razões (calor da máquina, ambiente fechado, etc.), podendo até ser mais quente do que fora do túnel. No entanto, isto depende inteiramente das condições específicas do túnel e da existência de medidas de ventilação eficazes para regular a temperatura.
